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高速公路雾区诱导,交通运输部雾区诱导,雾区诱导防撞系统

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最后更新: 2017-11-05 23:19
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“高速公路雾区诱导,交通运输部雾区诱导,雾区诱导防撞系统”参数说明

是否有现货: 认证: ce
颜色: 黄红 类型: 频闪警示灯
工作电压: 24v 工作电流: 0.1A
型号: FIS-CR 规格: Φ200mm/φ300mm
商标: 科录 包装: 定制
材料: 铝合金 产量: 10000000

“高速公路雾区诱导,交通运输部雾区诱导,雾区诱导防撞系统”详细介绍

高速公路雾区诱导系统

1、智能诱导系统是一种新型的雾区行车安全警示系统,适合于经常出现大雾和雾霾天气的高速公路路段,也适合于没有路灯的高速公路在夜间大雨天气作为诱导灯使用。

2、它能根据天气能见度情况,自动启动诱导灯(或红色警示灯),按国标要求调节亮度和频闪度,同时在雾霾严重时还可以根据前方车辆行驶尾迹发出主动防撞警示,避免追尾,确保雾区行车安全。

          型号项目 FIS-CR
软件平台 ARM处理器及扩展平台
通信方式 光纤/GPRS,无线通讯
光强度与闪烁频率 可视度≤300米时:(300~500)cd/55±15次/min可视度≤200米时:(400~600)cd/85±15次/min可视度≤150米时:(500~700)cd/115±15次/min可视度≤100米时:(600~800)cd/145±15次/min可视度≤50米时:    ≥1100cd/55±15次/min
发光体波长 黄色(590±5nm) 发光体直径 Φ200mm/φ300mm
诱导灯功率 ≤6W 半功率角度 ≥30°
主机功率 ≤35W 防护等级 IP65
诱导灯通信 无线(加强型)>76米 车检有效距离 ≥30米
闪烁同步误差 <25ms 诱导灯防护 IP65
车检响应时间 ≥40ms 突起路标耐压 ≥20吨
尾迹预警距离 ≤60m 工作湿度 ≥90%
突起路标亮度 ≥800mcd

工作温度 20℃~+60℃

其他:满足GB/TGB24965.3-2010等国家标准及相关招标文件要求

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